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　　说到斯巴鲁✿ღ◈★，给大家印象最深的可能不是它的SUV车型✿ღ◈★，而是作为一款SUV车型d88尊龙官网手机app✿ღ◈★，Forester森林人）是斯巴鲁销量最好的支柱✿ღ◈★。

　　1995年✿ღ◈★，主营业务是制造汽车和旅行车的斯巴鲁耐不住寂寞✿ღ◈★。做SUV就是在轿车的基础上做细微的改动✿ღ◈★。作为一个技术书呆子✿ღ◈★，斯巴鲁✿ღ◈★，这不算什么✿ღ◈★。

　　就这样✿ღ◈★，一筹莫展的斯巴鲁将翼豹）“又短又圆”✿ღ◈★，缩短了轴距✿ღ◈★，加大了离地间隙✿ღ◈★，做出了一款Streega概念车✿ღ◈★，在法兰克福展出✿ღ◈★。这其实就是阿甘的原型✿ღ◈★。

　　次年✿ღ◈★，斯巴鲁在Strega的基础上打造了两款名为Forester的赛车✿ღ◈★，以越野赛车的形式远赴美国参加Hulman Trophy 24小时耐力赛✿ღ◈★。

　　看看人们怎么想✿ღ◈★。他们的车企看什么？用户感兴趣吗？你们相互认识吗？它们是自己制作的✿ღ◈★。我们有很好的表现✿ღ◈★，我们卖掉它们✿ღ◈★。阿鲁✿ღ◈★，这房子还是很有意思的✿ღ◈★。

　　今天d88尊龙官网手机app✿ღ◈★，在平坦的地面上翻转汽车是一项非常困难的操作✿ღ◈★。毕竟现在ESP系统几乎是汽车的标配✿ღ◈★。就算你想死✿ღ◈★，机载电脑也会牵着你的手去死✿ღ◈★。

　　但在90 年代✿ღ◈★，试图死在SUV 中是小菜一碟✿ღ◈★。这种传统美式SUV体积大✿ღ◈★，重心高✿ღ◈★，悬架不够牢固6喝彩✿ღ◈★。如果你开得更快✿ღ◈★，急转弯✿ღ◈★，你很快就会翻车✿ღ◈★。

　　所以✿ღ◈★，当时的美国乘用车标准规定✿ღ◈★，一般的SUV✿ღ◈★，也就是遮阳板✿ღ◈★，必须有写着“High Rolling Risk”的贴纸6喝彩✿ღ◈★，警告车主不要死✿ღ◈★。翻车风险高✿ღ◈★，被钉在车里✿ღ◈★。

　　然而✿ღ◈★，Forester 与您的普通SUV 不同✿ღ◈★。配备斯巴鲁传家宝）—— 低重心水平对置发动机✿ღ◈★。

　　Forester 很容易满足美国乘用车的联邦标准d88尊龙官网手机app✿ღ◈★，这使得Forester 成为当时唯一没有贴上可怕标签的SUV✿ღ◈★。

　　然后✿ღ◈★，所有人都觉得✿ღ◈★，优势明显的森林人就要卖光了✿ღ◈★。它的性能优秀而强大✿ღ◈★，但有时过于强大也是一种错误✿ღ◈★。

　　1990年代初✿ღ◈★，日本大企业实力大增✿ღ◈★，与日本企业一起掀起全球收购狂潮✿ღ◈★。许多标志性的美国公司被日本公司收购✿ღ◈★。

　　美国民众反日情绪高涨✿ღ◈★，斯巴鲁卧槽✿ღ◈★。你不也是日本人吗？强大的森林人受到好评✿ღ◈★，斯巴鲁抵达《决一死战》✿ღ◈★。

　　关键时刻✿ღ◈★，斯巴鲁请来W+K广告公司做营销推广✿ღ◈★。非广告行业的人可能不熟悉✿ღ◈★，但是我说一些它做的东西✿ღ◈★，大家应该很熟悉✿ღ◈★。

　　“Just do it”是别人创造的尊龙凯时人生就是博·官方✿ღ◈★，✿ღ◈★。它对耐克这样做✿ღ◈★，直接导致耐克的市值从2.7亿美元飙升至70亿美元✿ღ◈★。

　　W+K公司虽然表现出色✿ღ◈★，但在帮助了斯巴鲁之后6喝彩✿ღ◈★，销量直线下降✿ღ◈★。因此✿ღ◈★，斯巴鲁不得不终止这份价值7500万美元的合作合同✿ღ◈★。 “我买不起✿ღ◈★，所以我不得不做广告✿ღ◈★。”

　　换个思路✿ღ◈★，换一家更友善的广告公司✿ღ◈★。他们找到了一家Mulryanash, Murian-Nash 广告公司✿ღ◈★。也是这家公司为斯巴鲁的绝境立下了汗马功劳✿ღ◈★。

　　时任斯巴鲁广告总监的蒂姆贝内特通过研究发现✿ღ◈★，教育工作者✿ღ◈★、医疗人员✿ღ◈★、IT从业者和户外运动爱好者是他们最大的客户群✿ღ◈★。仅这四类人群的购买力就占了总销售额的一半以上✿ღ◈★。

　　蒂姆贝内特(Tim Bennett) 进行了深入研究✿ღ◈★，发现✿ღ◈★： 马萨诸塞州北安普顿和俄勒冈州波特兰✿ღ◈★，这些北部地区五分之四的斯巴鲁买家是女性尊龙凯时官网✿ღ◈★，✿ღ◈★。接触这些客户后发现✿ღ◈★，LGBT的比例也很高✿ღ◈★。

　　这些女性客户表示✿ღ◈★，她们喜欢户外✿ღ◈★，需要强劲的四驱车才能将这款拖车挂在车上✿ღ◈★，但她们不喜欢开特别招摇的大型SUV✿ღ◈★。福雷斯特）正是他们要找的人✿ღ◈★。

　　这个发现是惊人的✿ღ◈★。蒂姆贝内特(Tim Bennett) 认为他可能会打开一个新的大门✿ღ◈★，并着手为LGBT 社区制定一个具有独特针对性的营销计划✿ღ◈★。

　　广告公司也很有竞争力✿ღ◈★，定制“不同的司机✿ღ◈★。不同的道路✿ღ◈★。一辆车✿ღ◈★。”为斯巴鲁✿ღ◈★。这个口号深奥而又先进得体✿ღ◈★，真是好✿ღ◈★。

　　经过这一轮针对性营销✿ღ◈★，福雷斯特成功将斯巴鲁从死亡边缘拉了回来✿ღ◈★，又添了一个称号✿ღ◈★。这台斯巴鲁也可以称为Learu✿ღ◈★。

　　那么✿ღ◈★，作为救整个斯巴鲁于生死边缘的大英雄✿ღ◈★，采用翼豹平台的森林人✿ღ◈★，将在2002年随着2000年翼豹的换代而更新✿ღ◈★。

　　这一次✿ღ◈★，斯巴鲁似乎受到了现代车辆改装理论的启发d88尊龙官网手机app✿ღ◈★。光很快✿ღ◈★。在Forester上d88尊龙官网手机app✿ღ◈★，他们使用了大量液压成型技术和铝制零件来减轻车身重量尊龙凯时✿ღ◈★，✿ღ◈★。

　　2004年新增TD04涡轮增压器XT车型✿ღ◈★。加上这台涡轮增压器后✿ღ◈★，2.5升水平对置发动机可以爆发出惊人的224匹马力✿ღ◈★。推出Forester STI✿ღ◈★，但无缘海外市场

　　这款超级森林人STI采用了比翼豹STI更先进的2.5L水平对置发动机✿ღ◈★，并配有六速手动变速箱✿ღ◈★，在5600转/分的转速下产生了265匹惊人的马力✿ღ◈★。不过斯巴鲁还是比较谨慎的✿ღ◈★，但正是这种谨慎✿ღ◈★，使得森林人STI车型注定与日本以外的市场没有缘分6喝彩✿ღ◈★。

　　那么✿ღ◈★，优秀的第二代森林人自然也获得了不少重量级奖项✿ღ◈★。从2004年到2006年6喝彩✿ღ◈★，它连续三年获得《汽车与司机》杂志颁发的最佳卡车奖✿ღ◈★。另一方面也证明了福雷斯特对欧美市场的重视✿ღ◈★。

　　2008年✿ღ◈★，时任斯巴鲁首席设计师的住井护·石井做出了一个大胆的决定尊龙✿ღ◈★！✿ღ◈★，将第三代森林人改造成与其竞争对手相似的样子d88尊龙官网手机app尊龙凯时人生就是博✿ღ◈★，以便公平竞争✿ღ◈★。长✿ღ◈★、宽✿ღ◈★、高6喝彩✿ღ◈★、轴距都有所增加✿ღ◈★，尤其是高度的增加尤为明显尊龙凯时- 人生就是搏!✿ღ◈★。✿ღ◈★。

　　简单来说✿ღ◈★，这个拉货神器✿ღ◈★，七座版五菱洪光面包车尊龙凯时人生就是搏✿ღ◈★，✿ღ◈★，把第三排座椅翻起来✿ღ◈★，后备箱容积只有1.75立方米✿ღ◈★。福雷斯特的后备箱比小货车还大✿ღ◈★。马穆伊什主导的这一轮变革叉车✿ღ◈★，✿ღ◈★，进一步提高了基于翼豹的森林人的实用性6喝彩✿ღ◈★，同时带来了更强的市场竞争力✿ღ◈★。

　　一举获得2008年《Wheels》杂志最佳紧凑型SUV金星奖6喝彩✿ღ◈★，2009年《Motor Trend》杂志年度SUV车型✿ღ◈★。奖项很多✿ღ◈★，反正很多✿ღ◈★。

　　外观也改变了四四方方的形象✿ღ◈★，增加了名为X-Mode的四驱控制系统✿ღ◈★，高配车型还增加了EyeSight系统d88尊龙官网手机app✿ღ◈★。

　　然后今年斯巴鲁品牌车型整体换代✿ღ◈★，推出了采用斯巴鲁全球平台的新一代森林人✿ღ◈★。新一代车型全部采用自己的Lineartronic CVT变速箱✿ღ◈★，标配EyeSight系统✿ღ◈★，并增加混动车型供大家选择✿ღ◈★，是对蓝天白云的贡献✿ღ◈★。

　　斯巴鲁作为少数坚持自己独特造车理念的日系车企✿ღ◈★，其全时四驱和水平对立的历史甚至可以追溯到上个世纪✿ღ◈★。日系车企还这样存在吗？本田马自达？还是别的？

　　丰田作为日系车企的龙头✿ღ◈★，也持有斯巴鲁很大的份额✿ღ◈★。尽管丰田多年来一直在制造杂货手推车✿ღ◈★，但它似乎已经失去了灵魂✿ღ◈★。

　　那么✿ღ◈★，丰田在中国大陆的合资企业一汽丰田和广汽丰田有什么区别呢？和丰田一起被称为日本二田的本田谁更强？